隨著技術的不斷發展，無人機的功能越來越強大，使用場景也在不斷深化。由於無人機用途廣泛，種類繁多，因此有必要對無人機進行分類。下文將盤點幾種最常見的無人機分類方法，幫助您全麵係統地了解無人機類型。

一、按飛行平台構型分類

1.固定翼無人機

由固定在機身上具有翼型的機翼，通過與來流的空氣發生相對運動產生升力的飛行器。固定翼無人機具有續航時間長、飛行穩定、距離遠等特點，在巡航條件下速度快，對操作要求更高，目前其已被廣泛應用在測繪、地質、農林等行業。

2.多旋翼無人機

多旋翼無人機，是一種具有三個及以上旋翼軸的特殊的無人駕駛旋翼飛行器。多旋翼無人機現在越來越主流，應用也多種多樣。多旋翼無人機成本較為低廉，操作較為簡單，飛行震動非常小。

3.無人直升機

由一個或兩個具有動力的旋翼提供升力並進行姿態操作的飛行器。無人直升機靈活性強，可以原地垂直起飛和懸停。一般來說，無人機直升機的載荷、續航時間、抗風性能等指標要優於多旋翼無人機。

4.其他

其它小種類無人機平台還包括傘翼無人機、撲翼無人機和無人飛船等。

二、按用途分類

1.軍用無人機

軍用無人機是由遙控設備或自備程序控製操縱的不載人飛機，可分為偵察無人機、誘餌無人機、無人戰鬥機等。軍用無人機使用方便、機動靈活、可以減少人員傷亡，在現代戰爭中的作用日漸突出。

2.民用無人機

民用無人機可分為航拍無人機、巡查無人機、農用無人機、氣象無人機等。隨著無人機技術逐漸成熟，製造成本和進入門檻降低，民用無人機市場正在爆發，越來越多地被用於航拍攝影、電力巡檢、環境監測等領域。

三、按尺度分類

無人機按尺度可分為微型無人機、輕型無人機、小型無人機以及大型無人機。

四、任務高度分類

按任務高度無人機可以分為超低空無人機、低空無人機、中空無人機、高空無人機和超高空無人機。

1.超低空無人機任務高度一般小於等於100米；

2.低空無人機任務高度大於100米小於等於1000米；

3..中空無人機任務高度大於1000米小於等於7000米；

4.高空無人機任務高度大於7000米小於等於18000米；

5.超高空無人機任務高度大於18000米。

五、按活動半徑分

按活動半徑，無人機可分為超近程無人機、近程無人機、短程無人機、中程無人機和遠程無人機。

1.超近程無人機活動半徑一般小於15km；

2.近程無人機活動半徑大於15km小於等於50km；

3.短程無人機活動半徑大於50km小於等於200km；

4.中程無人機活動半徑大於200km大於等於800km；

5.遠程無人機活動半徑大於800km。

關於無人機安全駕駛相關規定

操控微型、輕型民用無人機無需取得操控員執照，但應當熟練掌握有關機型操作方法，了解風險警示信息和有關管理製度。在管製空域內飛行，要按照國務院民用航空主管部門的規定經無人機培訓合格。

操控小型、中型、大型民用無人機的人員，需要申請取得相應操控員執照。通過操控員資質考試，可獲得民航局頒發的《民用無人駕駛航空器操控員執照》。

注意，各協會頒發的合格證均不是執照，國家認可的執照隻有CAAC無人機執照。

能飛無人機學院是中國民航局審批的無人機培訓機構，開展民航局無人機操控員執照培訓（CAAC），培訓類型包含多旋翼小型/中型無人機及垂直起降無人機小型/中型，培訓級別包含視距內、超視距及教員，以及開展無人機各行業課，課程豐富多樣，滿足不同崗位的資質需求。

同時，能飛無人機學院是中南地區指定的無人機考試中心，承擔著廣東及其周邊地區的考試服務，是同時擁有多旋翼、垂直起降固定翼、固定翼、直升機的超視距駕駛員（機長）、視距內駕駛員（駕駛員）機型且同時擁有駕駛員、機長、教員培訓資格的教育基地，已經為我國無人機行業培養了上萬餘名持有無人機駕駛證的駕駛人才。

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